Generación
Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93)
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 218 CV
Motor
Tiene un motor 2996
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, cuenta con 218 CV en un motor 2996. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta C, Verde".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, valor venal, cargador, arreglar, ruedas, extras, luces, luz de cruce, aparcar, bollos y antinieblas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 I F30 M SPORT 4DR AUTO
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159 CO2/KM | 36 MG/KM |
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BMW Serie 3 I F30 M SPORT 4DR AUTO
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159 CO2/KM | 36 MG/KM |
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BMW Serie 3 I F31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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164 CO2/KM | 36 MG/KM |
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BMW Serie 3 I F31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
|
164 CO2/KM | 36 MG/KM |
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BMW Serie 3 I E92 M SPORT 2DR AUTO
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173 CO2/KM | 17 MG/KM |
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BMW Serie 3 I E91 SE 5DR AUTO
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178 CO2/KM | 38.1 MG/KM |
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BMW Serie 3 I E91 SE 5DR AUTO
|
178 CO2/KM | 38.1 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
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Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.