Generación
Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93)
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 340.000 KM
Tipo de coche por edad
17 años. Es un coche Clásico moderno.
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2009 V (E90/E91/E92/E93) 330d 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2009 V (E90/E91/E92/E93) 330d 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, dispone de 231 CV en su increible motor 2993. En esta ocasión, el modelo es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 340.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, quitar rayón, euro 4, isofix, filtro de la gasolina, testigos luminosos coche, bluetooth, pantalla táctil, pintar, filtro del aceite y maletero entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2009 V (E90/E91/E92/E93) 330d 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 D F31 SE TOURING 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D LUXURY 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
|
135 CO2/KM | 153 MG/KM |
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.