BMW Serie 3 2008 Sedan V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2008 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2008 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 17 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 272 CV en el interior de su motor 2996. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: caudalímetro, arreglar, cierre centralizado, bluetooth, catalizador, bluetooth, desguace, pantalla táctil, vamos, paragolpes y dimensiones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2008 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
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173 CO2/KM | 34 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 3 2008 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
Dylan Sazón Uribesalgo
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.