BMW Serie 3 2007 Sedan V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2007 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2007 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene disponibles 272 CV es su magnífico motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 285.000 km. Este coche, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, abs, navegador, cenicero, pintar, chivatos, calefacción, parabrisas, limpiaparabrisas, bujias y tacos del motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2007 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
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173 CO2/KM | 34 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 3 2007 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
Joel Bail Regaliza
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.