Transmisión
Es un coche Automatico
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Potencia
El coche tiene 143 CV
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Tipo de coche por edad
20 años. Es un coche Clásico moderno.
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2006 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2006 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene disponibles 143 CV en un motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FGF".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Por otro lado, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fap, dimensiones, elevalunas eléctrico, concesionario, anticongelante, desguace, cremallera de dirección, limpiaparabrisas, euro 5, fallos comunes y filtro del polen entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2006 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 320 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
|
138 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
141 CO2/KM | 12 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2006 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
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Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.