Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche Diesel de 2005. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
21 años. Es un coche Clásico moderno.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2005
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2005 IV (E46) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2005 IV (E46) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 21 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 204 CV en su increible motor 2993. Su motor es Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, inmovilizador, cilindros, mando a distancia, de serie, EGR, aparcamiento, ralentí, faros xenon, temperatura y luz de airbag entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2005 IV (E46) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 D F31 SE TOURING 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D LUXURY 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
|
135 CO2/KM | 153 MG/KM |
Un buen BMW, muy fiable.