Motor
Tiene un motor 1995
Transmisión
Es un coche Automatico
KM deseados
Menos de 315.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2005
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Potencia
El coche tiene 143 CV
Medio ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2005 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2005 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 21 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, tiene 143 CV en su increible motor 1995. En este caso es el Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 315.000 km. Es destacable, que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, vamos, bimasa, filtro antipartículas, alerón, robado, pastillas de freno, euro 1, salpicadero, silentblock y palomillas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2005 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.