Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 150 CV
Año de fabricación
Se fabricó en 2004
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Tipo de coche por edad
22 años. Es un coche Clásico moderno.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Medio ambiente
Coche Diesel de 2004. No parece ser amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2004 IV (E46) Restyling 320d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2004 IV (E46) Restyling 320d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 22 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene 150 CV en un motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 440.000 km. Es destacable, que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: techo solar, seguro de coche, amortiguadores, módulo abs, turbo, piezas, testigos luminosos, rueda de repuesto, aire acondicionado, isofix y tacos del motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2004 IV (E46) Restyling 320d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR A
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104 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
109 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED SPORT 5DR AUTO
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111 CO2/KM | 38 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SPORT 4DR AUTO
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111 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
|
111 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D EFFICIENT DYNAMICS PLUS
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111 CO2/KM | 38 MG/KM |
Buena relación calidad y precio para ser BMW.