Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 440.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
Transmisión
Es un coche Automatico
Medio ambiente
Coche Diesel de 2004. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
22 años. Es un coche Clásico moderno.
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2004 IV (E46) Restyling 320d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2004 IV (E46) Restyling 320d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 22 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en su gran motor 1995. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 440.000 km. Debemos tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, tapicería, golpe, pierde potencia, alternador, plafón, cargador, junta de culata, rótulas, averías y testigos luminosos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2004 IV (E46) Restyling 320d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR A
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
109 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED SPORT 5DR AUTO
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111 CO2/KM | 38 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SPORT 4DR AUTO
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111 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
|
111 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D EFFICIENT DYNAMICS PLUS
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111 CO2/KM | 38 MG/KM |
Buena relación calidad y precio para ser BMW.