
Transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
23 años. Es un coche Clásico moderno.
Potencia
El coche tiene 143 CV
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 345.000 KM
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Herramientas para tu BMW Serie 3
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2003 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2003 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2003 y 2003, es importante resaltar que este coche tiene 23 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en un interesante motor 1995. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "IV (E46)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-CMM".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 345.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, tracción, bimasa, normativa euro, parabrisas, pierde potencia, luz airbag, EGR, cojinetes, llantas y euro 1 entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2003 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
|
138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |


Buena linea de BMW, recomendable.