BMW Serie 3 2003 Cabriolet IV (E46) Restyling 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2003 IV (E46) Restyling 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2003 IV (E46) Restyling 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2003 y 2003, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene disponibles 231 CV en el espectacular motor 2979. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-CMM".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 345.000 km. Este coche, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, freno de mano, aire acondicionado, bombilla, golpe, suspensión roscada, medidas, testigos luminosos coche, dimensiones, casa oficial y turbo entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2003 IV (E46) Restyling 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
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196 CO2/KM | 15.4 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2003 IV (E46) Restyling 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina
Joel Testera Roquel
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.