Potencia
El coche tiene 143 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Transmisión
Es un coche Automatico
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
Medio ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 375.000 KM
Tipo de coche por edad
25 años. Es un coche Clásico.
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 2001 y 2001, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 143 CV en el interior de su motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BNL".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, bujias, motor de arranque, repuestos, junta de culata, aparcamiento, que neumaticos lleva, rotura, cojinetes, mp3 y concesionario entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.