Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Combustible
Es un vehículo Diesel
Potencia
El coche tiene 116 CV
KM deseados
Menos de 500.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 2001
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Tipo de coche por edad
25 años. Es un coche Clásico.
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 25 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 116 CV en un motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BNL". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 500.000 km. Además, contando con 25 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, caudalímetro, cuanto vale el seguro, fallos comunes, casa oficial, catalizador, capó, soluciones, rótulas, testigo fallo motor y filtro del aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS PLUS 4DR A
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 ED PLUS AUTO 5DR AUTO
|
104 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 D EFF DYNAMICS SPORT 4DR A
|
109 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 3 2.0 D F30 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D ED SPORT 5DR AUTO
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111 CO2/KM | 38 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SPORT 4DR AUTO
|
111 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
|
111 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D EFFICIENT DYNAMICS PLUS
|
111 CO2/KM | 38 MG/KM |
Buena linea de BMW, recomendable.