BMW Serie 3 2001 Sedan IV (E46) Restyling 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 105 CV en el espectacular motor 1596. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2001. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BNL".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 375.000 km. Por otro lado, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitente, aire acondicionado, alerón, grillos, elevalunas eléctrico, wifi, el coche da tirones, cuanto cuesta, mando a distancia, dimensiones y tapicería entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 1.6 I F30 SPORT 4DR
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137 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 3 1.6 I F30 SE 4DR
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137 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 3 1.6I F30 ES 4DR
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137 CO2/KM | 31 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina
Axel Echenagusia Biltró
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.