BMW Serie 3 2001 Hatchback 3-Puertas IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Año de Fabricación
Se fabricó en 2001
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 2001 y 2001, por otro lado, este vehículo tiene 24 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 143 CV en el espectacular motor 1995. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BNL".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Además, contando con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alarma, filtro del polen, embrague, ruedas, arrancar, válvula, elevalunas eléctrico, fallos comunes, limpieza, cuantos km dura y fallos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Dominic Giadans Garacoy
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.