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BMW Serie 3 2001 Cabriolet IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 24 años
BMW Serie 3 2001 Cabriolet IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 2001 Cabriolet IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 143 CV Potencia:
  • IV (E46) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2001 Año:
  • Serie 3 Modelo:
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 2001 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2001 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 2001 y 2001, este modelo de coche tiene concretamente 24 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en un interesante motor 1995. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "IV (E46)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BNL". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Además, contando con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, isofix, bimasa, luz airbag, filtro del aire, como tasar el coche, cambiar una rueda, que problemas da, aparcamiento, pintar y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2001 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
129 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
129 CO2/KM 320 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
134 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
134 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
136 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
136 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
138 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
141 CO2/KM 12 MG/KM
BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
142 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
142 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2001 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Roxelio Fagúndez Dábalos
    Responder
    Roxelio Fagúndez Dábalos
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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