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BMW Serie 3 2000 Wagon 5-Puertas IV (E46) 330xd 2.9d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 26 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 330xd 2.9d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

El BMW Serie 3 2000 IV (E46) 330xd 2.9d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 26 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 184 CV en su increible motor 2926. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "IV (E46)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 520.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, luz airbag, calefacción, como saber los km reales, testigo fallo motor, fap, se enciende luz, diagnóstico, bombilla, fallos y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 330xd 2.9d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 330xd 2.9d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

  1. Xabier Tomey Arrubal
    Responder
    Xabier Tomey Arrubal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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