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BMW Serie 3 2000 Sedan IV (E46) 325i 2.5 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 325i 2.5 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2000 IV (E46) 325i 2.5 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 26 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 192 CV en el espectacular motor 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "IV (E46)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 390.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto mide, testigos luminosos, revisión, como tasar el coche, palier, euro 1, salpicadero, módulo abs, de serie, catalizador y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 325i 2.5 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 325i 2.5 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Prospero Cabrol Bruns
    Responder
    Prospero Cabrol Bruns
    Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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