
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Motor
Tiene un motor 1995
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Tipo de coche por edad
26 años. Es un coche Clásico.
KM deseados
Menos de 390.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 2000
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Potencia
El coche tiene 143 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW Serie 3
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 318i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2000 IV (E46) 318i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2000 y 2000, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 143 CV en el espectacular motor 1995. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "IV (E46)".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 390.000 km. Este coche, con 26 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, intermitentes, euro 2, gomas, faros xenon, limpiaparabrisas, no arranca, se enciende luz, fap, cambiar una rueda y ruedas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 318i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F34 D SE GRAN TOURISMO 5DR
|
129 CO2/KM | 36 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I ES 143BHP
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I SE
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I EDITION SE 143BHP 4DR
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I M SPORT
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I EDITION ES 4DR
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I EDITION M SPORT 4DR
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 E91 I M SPORT 5DR
|
144 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 E91 I EDITION SE TOURING 5DR
|
144 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 E91 SE TOURING 5DR
|
144 CO2/KM | 31 MG/KM |


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.