BMW Serie 3 2000 Coupe IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: No Disponible
Medio Ambiente
Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2000 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 25 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene disponibles 143 CV es su magnífico motor 1995. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "IV (E46)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 375.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, cuantos km dura, guardapolvos, ventanilla, pastillas de freno, tapicería, tubo de escape, intermitentes, asientos, control de velocidad y ruido entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Pietro Giadans Cardo
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.