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BMW Serie 3 1999 Coupe IV (E46) 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 231 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

Motor

Tiene un motor 2979

7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1999 IV (E46) 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1999 IV (E46) 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 26 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 231 CV en un interesante motor 2979. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "IV (E46)".

Este modelo es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 390.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, robado, inyectores, cierre centralizado, limpiaparabrisas, volante, pinchazo, testigos luminosos coche, seguro de coche, bimasa y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1999 IV (E46) 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
196 CO2/KM 15.4 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1999 IV (E46) 330i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Domenec Biltró Fafián
    Responder
    Domenec Biltró Fafián
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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