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BMW Serie 3 1998 Cabriolet III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2494

9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1998 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1998 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta carrocería además tiene 27 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, además tiene 170 CV en su imponente motor 2494. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "III (E36)".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 405.000 km. Es importante resaltar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como saber los km reales, alfombrillas, alfombrillas, vibraciones, taloneras, normativa euro, euro 3, golpe, el coche da tirones, cierre centralizado y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1998 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1998 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. William Barato Rufilanchas
    Responder
    William Barato Rufilanchas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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