Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
29 años. Es un coche Clásico.
Año de fabricación
Se fabricó en 1997
Generación
Pertenece a la generación III (E36)
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 150 CV
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1997 III (E36) 320i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1997 III (E36) 320i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 29 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, dispone de 150 CV en su imponente motor 1991. Su motor es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "III (E36)".
El sistema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 435.000 km. Además, contando con 29 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: manos libres, extras, palier, levas, levas, ventanilla, luces, valor venal, testigos luminosos coche, amperios batería y cremallera de dirección entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1997 III (E36) 320i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Conducción agradable para ser un coche automatico.