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BMW Serie 3 1993 Coupe III (E36) 318i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 3 1993 Coupe III (E36) 318i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Coupe III (E36) 318i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación III (E36)

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1993 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • III (E36) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 140 CV Potencia:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1993 III (E36) 318i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 III (E36) 318i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1993 y 1993, por otro lado, este vehículo tiene 33 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo complementan sus 140 CV en el interior de su motor 1796. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "III (E36)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, junta de culata, cuanto cuesta, luz de cruce, robado, paragolpes, alerón, extras, correa de distribucion, dimensiones y averías entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 III (E36) 318i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1993 III (E36) 318i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Edorta Nuevalos Cabruja
    Responder
    Edorta Nuevalos Cabruja
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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