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BMW Serie 3 1993 Coupe II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 31 años
BMW Serie 3 1993 Coupe II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Coupe II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 129 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1993 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1993 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1993 y 1993, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 31 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene los 129 CV en un motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 465.000 km. Es destacable, que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, gomas, pierde potencia, bimasa, intermitente, concesionario, palier, molduras, repuestos, amortiguadores y luces entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
129 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
129 CO2/KM 320 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
134 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
134 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
136 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
136 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
138 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
141 CO2/KM 12 MG/KM
BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
142 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
142 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

  1. Beltrán Olartecoechea Cacharro
    Responder
    Beltrán Olartecoechea Cacharro
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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