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BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 32 años
BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 129 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • II (E30) Generación:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 1993 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1993 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1993 y 1993, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 32 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 129 CV en su gran motor 1991. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 480.000 km. Es importante resaltar que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, correa de distribucion, inyectores, cenicero, cargar bateria, medidas, sensores, junta de culata, válvula, molduras y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
129 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
129 CO2/KM 320 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
134 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
134 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
136 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
136 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
138 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
141 CO2/KM 12 MG/KM
BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
142 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
142 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

  1. Joel Sarmentero Torca
    Responder
    Joel Sarmentero Torca
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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