ITV cada año

BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1993
  5. Cabriolet
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 33 años
BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1993 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 113 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1993 y 1993, además esta gama cuenta con 33 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, lo complementan sus 113 CV en un motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, salpicadero, cuanto cuesta, cuentakilometros, parabrisas, cuanto mide, desguace, suspensión roscada, embrague, guardapolvos y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Romulo Bech Bruns
    Responder
    Romulo Bech Bruns
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados