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BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1796

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1992 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 113 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E30) Generación:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 34 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 113 CV en el motor de 1796. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 510.000 km. Este automóvil con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, cuentakilometros, ventanilla, euro 4, concesionario, vibraciones, normativa euro, filtro del aceite, asientos, pierde potencia y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Danel Manzana Bova
    Responder
    Danel Manzana Bova
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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