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BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1796

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 113 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1992 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E30) Generación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1992 y 1992, es importante resaltar que este coche tiene 34 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 113 CV en el espectacular motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, rótulas, fap, tapicería, juntas, cenicero, extras, libro de instrucciones, aparcar, rótulas y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Danel Manzana Bova
    Responder
    Danel Manzana Bova
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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