ITV cada año

BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1992
  5. Sedan
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1992 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 113 CV Potencia:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1992 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E30) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 34 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 113 CV en su imponente motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 510.000 km. Hay que remarcar que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, tracción, asientos, válvula, cuanto mide, chivatos, resetear, cierre centralizado, distribución, bobina y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Danel Manzana Bova
    Responder
    Danel Manzana Bova
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados