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BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1796

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1992 Año:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • BMW Marca:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 113 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 1992 y 1992, esta estupenda carrocería tiene 33 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 113 CV en un motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 495.000 km. Es destacable, que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, tubo de escape, temperatura, cilindros, testigos luminosos coche, bombilla, intermitente, parking, caudalímetro, golpe y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Danel Manzana Bova
    Responder
    Danel Manzana Bova
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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