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BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1992 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 129 CV Potencia:
  • BMW Marca:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1992 y 1992, en cualquier caso, este modelo tiene 33 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene los 129 CV en el espectacular motor 1991. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Hay que remarcar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, fap, temperatura, navegador, vibraciones, fap, mando a distancia, luz de posición, pinchazo, vibraciones y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
129 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
129 CO2/KM 320 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
134 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
134 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
136 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
136 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
138 CO2/KM 23 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
141 CO2/KM 12 MG/KM
BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
142 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
142 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

  1. Sabi Capillas Barbens
    Responder
    Sabi Capillas Barbens
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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