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BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • II (E30) Generación:
  • 1992 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 113 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1992 y 1992, esta estupenda carrocería tiene 34 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene en su haber 113 CV en el motor de 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1992.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amortiguadores, distribución, ESP, correas, ESP, pinchazo, tapicería, golpe, concesionario, amperios batería y llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Joel Chimboyo Terroba
    Responder
    Joel Chimboyo Terroba
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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