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BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1992 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 113 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E30) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 33 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, dispone de 113 CV en un motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Hay que tener en cuenta que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, aire acondicionado, que neumaticos lleva, cilindros, palier, válvula, euro 3, que neumaticos lleva, filtro del aceite, parabrisas y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Dean Vital Sorondo
    Responder
    Dean Vital Sorondo
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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