BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 34 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
BMW Serie 3 1992 BMW

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

34 años. Es un coche Clásico.

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1796

KM deseados

Menos de 510.000 KM

Año de fabricación

Se fabricó en 1992

Compartir

¿Cuánto vale este BMW Serie 3?

Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.

Valor estimado de mercado
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.

Herramientas para tu BMW Serie 3

Coste estimado al año
No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1992 y 1992, este magnífico modelo tiene 34 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 113 CV en su imponente motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 510.000 km. Es importante resaltar que con 34 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, led, no arranca, cilindros, kilometros reales, cuantos km dura, navegador, manos libres, pantalla táctil, temperatura y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Dean Vital Sorondo
    Dean Vital Sorondo Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

Preguntar algo u opinar sobre este coche