Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1991. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Año de fabricación
Se fabricó en 1991
Potencia
El coche tiene 140 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
KM deseados
Menos de 525.000 KM
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1991 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1991 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y distribuido entre el año 1991 y 1991, este modelo de coche tiene concretamente 35 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo acompañan unos 140 CV en un interesante motor 1796. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Hay que tener en cuenta que con 35 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, ESP, ruedas, junta de culata, alerón, ralentí, mp3, ralentí, intermitente, anticongelante y antinieblas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1991 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
La línea de este BMW me encanta.