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BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Serie 3 Modelo:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 113 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 1991 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1991 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1991:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1991 y 1991, este modelo en concreto tiene 34 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, además tiene 113 CV en un motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Por otro lado, con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: neumáticos, limpieza, tracción, aire acondicionado, el coche da tirones, cuanto cuesta, inmovilizador, filtro de la gasolina, llave, paragolpes y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Edric Aldanondo Zahínos
    Responder
    Edric Aldanondo Zahínos
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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