Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2494
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Año de fabricación
Se fabricó en 1990
Tipo de coche por edad
36 años. Es un coche Clásico.
KM deseados
Menos de 540.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Transmisión
Es un coche Automatico
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325xi 2.5 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina
El BMW Serie 3 1990 II (E30) 325xi 2.5 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 170 CV en el interior de su motor 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".
Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Por otro lado, con 36 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alfombrillas, isofix, filtro del aceite, robado, guardapolvos, fusibles, temperatura, golpe, impuesto de circulación, como saber los km reales y motor de arranque entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325xi 2.5 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina
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La línea de este BMW me encanta.