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BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 113 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 34 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 113 CV es su magnífico motor 1796. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 510.000 km. Este automóvil con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, sensores, catalizador, que problemas da, normativa euro, caudalímetro, sensores, tubo de escape, fallos comunes, cuanto cuesta y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Adalberto Perfume Crestán
    Responder
    Adalberto Perfume Crestán
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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