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BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1990 Año:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 113 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E30) Generación:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 113 CV en su increible motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Es importante resaltar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, luz de carretera, paragolpes, cuantos km dura, golpe, aparcamiento, reparar, tubo de escape, desguace, fap y levas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Adalberto Perfume Crestán
    Responder
    Adalberto Perfume Crestán
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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