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BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 1990 Año:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 113 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1990 y 1990, por otro lado, este vehículo tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 113 CV en el interior de su motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Es destacable, que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, lámparas, bombilla, pierde aceite, codificar llave, arreglar, bobina, fallos comunes, inyectores, inmovilizador y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Adalberto Perfume Crestán
    Responder
    Adalberto Perfume Crestán
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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