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BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 113 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E30) Generación:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 1990 y 1990, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 113 CV en su increible motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1990. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, que problemas da, distribución, silentblock, embrague, inyectores, limpieza, juntas, mp3, plafón y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Yordani Tamparillas Rodado
    Responder
    Yordani Tamparillas Rodado
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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