BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 1990 y 1990, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 100 CV disponibles dentro de su motor 1596. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, inmovilizador, ruedas, cuentakilometros, libro de instrucciones, euro 5, piezas, filtro del aire, aire acondicionado, siniestro y bobina entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 1.6 I F30 SPORT 4DR
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137 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 3 1.6 I F30 SE 4DR
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137 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 3 1.6I F30 ES 4DR
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137 CO2/KM | 31 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina
Giuilio Torca Viagel
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.