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BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 113 CV Potencia:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • II (E30) Generación:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, este modelo en concreto tiene 34 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 113 CV en un interesante motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, cuanto cuesta, como tasar el coche, calefacción, revisión, avería motor, kilometros reales, siniestro, testigos luminosos, robado y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Trevor Gobernado Regaliza
    Responder
    Trevor Gobernado Regaliza
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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