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BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E30) Generación:
  • 113 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1990 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año fin de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene 113 CV es su magnífico motor 1796. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Hay que tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, motor de arranque, pulir faros, luz de cruce, que aceite lleva, gomas, mp3, pinzas, EGR, molduras y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Domenec Rábano Cocho
    Responder
    Domenec Rábano Cocho
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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