Potencia
El coche tiene 113 CV
Motor
Tiene un motor 1796
Tipo de coche por edad
36 años. Es un coche Clásico.
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Automatico
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 36 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo complementan sus 113 CV en un motor 1796. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, cuantos km dura, aparcar, se enciende luz, tubo de escape, chivatos, euro 1, dimensiones, cambiar una rueda, alternador y repuestos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina
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La línea de este BMW me encanta.