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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

35 años. Es uncoche Clásico.

  • Serie 3 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 1990 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 170 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene los 170 CV en su imponente motor 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 525.000 km. Es destacable, que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pastillas de freno, led, parachoques, repuestos, avería motor, plafón, euro 1, frenos, cremallera de dirección, filtro del aceite y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Donatello Mollinedo Mongelos
    Responder
    Donatello Mollinedo Mongelos
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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