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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Motor

Tiene un motor 2494

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 170 CV Potencia:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • II (E30) Generación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1990 Año:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo acompañan unos 170 CV es su magnífico motor 2494. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, freno de mano, fallos, que neumaticos lleva, codificar llave, impuesto de circulación, EGR, euro 4, isofix, palier y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Donatello Mollinedo Mongelos
    Responder
    Donatello Mollinedo Mongelos
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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