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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1990

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E30) Generación:
  • 113 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo complementan sus 113 CV en el interior de su motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, inmovilizador, led, transferencia, mando a distancia, correas, alternador, impuesto de circulación, rotura, gomas y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Aleixo Boraita Villate
    Responder
    Aleixo Boraita Villate
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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