ITV cada año

BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1990
  5. Cabriolet
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

Motor

Tiene un motor 1796

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • 113 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, dispone de 113 CV en un interesante motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpiaparabrisas, levas, rotura, luz airbag, valor venal, gases, junta de culata, el coche da tirones, inmovilizador, pastillas de freno y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Jairo Zubiete Física
    Responder
    Jairo Zubiete Física
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados