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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1990

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • BMW Marca:
  • 113 CV Potencia:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1990 y 1990, este modelo de coche tiene concretamente 36 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene los 113 CV es su magnífico motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 540.000 km. Es destacable, que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, correas, filtro de la gasolina, capó, revisión, pinzas, euro 2, volante, vibraciones, centralita y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Jairo Zubiete Física
    Responder
    Jairo Zubiete Física
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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