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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1596

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1990 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • II (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 100 CV Potencia:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1990 y 1990, este magnífico modelo tiene 35 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, dispone de 100 CV en su gran motor 1596. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Es importante resaltar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, luz airbag, EGR, parabrisas, maletero, grillos, pinzas, como saber los km reales, inmovilizador, ralentí y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Samael Bano Begiga
    Responder
    Samael Bano Begiga
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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