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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 100 CV

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • 1990 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 100 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Año de Fabricación:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1990 y 1990, este magnífico modelo tiene 35 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene en su haber 100 CV en el espectacular motor 1596. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Este coche, con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, testigos luminosos, gomas, gasoil, piezas, euro 5, reparar, rotura, intermitentes, repuestos y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Samael Bano Begiga
    Responder
    Samael Bano Begiga
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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