Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Motor
Tiene un motor 1796
KM deseados
Menos de 555.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 1989
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
37 años. Es un coche Clásico.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 113 CV en el interior de su motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, módulo abs, arrancar, tacos del motor, rotura, cuanto cuesta, tracción, navegador, cuanto mide, pierde potencia y ralentí entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina
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Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina
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Buena relación calidad y precio para ser BMW.