
KM deseados
Menos de 555.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1796
Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Tipo de coche por edad
37 años. Es un coche Clásico.
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
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No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, este modelo en concreto tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 113 CV en un motor 1796. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gomas, luz de cruce, parking, euro 1, pierde líquido, pastillas de freno, led, sensores, palomillas, cuanto cuesta y llantas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Un buen BMW, muy fiable.