ITV cada año

BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1989
  5. Sedan
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 35 años
BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 1989 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 113 CV Potencia:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E30) Generación:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 113 CV en un motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 525.000 km. Además, contando con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: navegador, aparcar, se enciende luz, filtro del aceite, capó, rodamientos, capó, sensores, EGR, cerradura y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Riccardo Maquez Rividiego
    Responder
    Riccardo Maquez Rividiego
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados