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BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1596

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 35 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, además tiene 100 CV disponibles dentro de su motor 1596. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuentakilometros, chivatos, luz de carretera, tapicería, bollos, techo solar, bombín, se enciende luz, el coche da tirones, como tasar el coche y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.6 I F30 SPORT 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 SE 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 3 1.6I F30 ES 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Giacomo Usana Coslado
    Responder
    Giacomo Usana Coslado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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