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BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Motor

Tiene un motor 1596

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • 100 CV Potencia:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene los 100 CV en su gran motor 1596. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, cuanto cuesta, gomas, cierre centralizado, concesionario, distribución, ventanilla, fallos, neumáticos, fap y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Tobías Sobrido Sahún
    Responder
    Tobías Sobrido Sahún
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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