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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2494

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 170 CV en su increible motor 2494. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, fallos comunes, transferencia, concesionario, cuentakilometros, repuestos, mando a distancia, sensores, extras, dimensiones y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Demetrio Cardo Chazarra
    Responder
    Demetrio Cardo Chazarra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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