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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 113 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E30) Generación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 113 CV en el espectacular motor 1796. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, testigos luminosos coche, alternador, alerón, alternador, valor venal, cuanto mide, EGR, revisión, aparcamiento y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Ximo Pache Berceruelo
    Responder
    Ximo Pache Berceruelo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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