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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 102 CV disponibles dentro de su motor 1800. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: navegador, bombín, normativa euro, vamos, transferencia, velocimetro, motor de arranque, abs, palomillas, alarma y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Domenec Piralt Lastres
    Responder
    Domenec Piralt Lastres
    Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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