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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BMW Marca:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 102 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 102 CV en el espectacular motor 1800. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, testigo fallo motor, parachoques, correas, frenos, ralentí, vamos, suena raro, arreglar, módulo abs y gases entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Domenec Piralt Lastres
    Responder
    Domenec Piralt Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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